Le Rallye de la Famenne 2025 pourrait bien accueillir une voiture hors norme, ainsi qu’un duo inédit. D’après les propos recueillis par Olivier de Wilde pour Autotrends.be, Jourdan Serderidis envisage de s’y engager au volant de sa Ford Puma Rally1, cette fois sans système hybride. À ses côtés, on retrouverait Sébastien Bédoret, son ouvreur habituel en WRC, pour une toute première expérience officielle dans le rôle de copilote.
Une association aussi originale qu’attendue pour celui qui, à 61 ans, reste l’un des gentlemen drivers les plus présents sur la scène mondiale. Tout récemment, Serderidis a d’ailleurs terminé 9ᵉ du Safari Rally Kenya, une des manches les plus redoutées du calendrier WRC.
S’il participe désormais à moins d’épreuves en Belgique, Serderidis n’a jamais totalement quitté les spéciales belges. En 2022, il s’était aligné avec la Puma Rally1 à Hannut et aux Ardennes. En 2023 puis en 2024, toujours fidèle à Frédéric Miclotte, son copilote habituel avec qui il forme l’équipe SXM (Serderidis X Miclotte), il a roulé notamment aux Ardennes (Polo R5) et à la Famenne, où il a terminé 3ᵉ au général avec leur Škoda Fabia RS Rally2.
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Acteur engagé, Serderidis soutient activement la carrière de Grégoire Munster, qu’il aide financièrement dans sa progression en WRC.
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S’il concrétise son inscription, le public de Marche-en-Famenne pourrait avoir la chance d’admirer à nouveau la Puma Rally1, toujours habillée d’une livrée impeccable, comme c’est la tradition chez Serderidis, que ce soit en Belgique ou en mondial. Rendez-vous au mois d’août pour peut-être la voir s’élancer sur les routes du Rallye de La Famenne.
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Propos recueillis par Olivier de Wilde, à lire dans son article complet sur Autotrends.be